大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宠物疫苗派克的问题，于是小编就整理了1个相关介绍宠物疫苗派克的解答，让我们一起看看吧。
C919进入交付阶段，相比于波音飞机，中国的优势在哪？
首先给大家泼一盆冷水，c919飞机在国际市场上并没有获得飞行许可，也就是说这款飞机最多只能在国内部分航线飞行，当然在国内也会受到很多限制，原因在于我们在核心领域使用了大量的进口部件，这些的使用都会受到限制，所以现在这款飞机的商业前景并不特别的明朗。
为什么会受到各种限制，原因很简单就是欧美想垄断民用航空领域的市场，不希望有新的对手来分蛋糕，虽然说这款飞机已经试飞行了好多年，而且安全性得到了可靠的证明，但是国际市场是西方主导，他们不给飞行许可，就没办法进行国际飞行，也不可以获得海外的市场。
最主要是我们大量的使用了他们的核心部件，发动机和传感器还有操控系统等等都是进口的，核心部件方面我们还有比较大的欠缺，这也是我们受制于人的方面，就是核心的东西是他们的，所以很多标准都是他们说的算，不高兴归不高兴，可以说西方是无论如何都不会让这个飞机顺利进入市场投入使用的。
航空领域是巨大的蛋糕，一直都是欧美占有，这个时候也不可能说把蛋糕让出来一部分，虽然说现在的波音由于这些年来不断出现的飞机事故和故障，让波音的名誉受到了巨大的冲击，按理说这个时候我们进入市场，是一次很好的机会，只是现实非常的残酷，他们不发飞行许可，我们就没办法进入国际市场。
波音和空客是老牌航空企业，可以说瓜分了全世界的中大型民航飞机市场，作为老牌的企业，优势非常的明显，虽然说这段时间波音事情多，但是波音仍然是各国最信赖的飞机，毕竟天上还飞着大量的波音飞机，这些就是实力的证明，但是有几款飞机的确问题不少，这个也是事实。
其实无论是C919，还是其它产品，中国最大最大的优势，是统一的、稳定的、依然在不断扩大的国内市场！
你看手机，诺基亚时代中国还是山寨机吧，没有一个能打，后来苹果和安卓一系列外国手机出来，中国还是打不赢，那会要么苹果要么HTC要么三星。到后来，中国大陆慢慢出现中兴、华为、小米、OV两家等等，先是用低价和走线下广泛占领底层市场，慢慢把自己企业做大，然后再慢慢往上走，现在中国还能看到HTC吗？三星倒是还有，但奄奄一息了。现在中国的手机品牌已经开始走出国门参与全球竞争了。
然后是汽车。十年前我们买车，大众、福特、本田、丰田，都是这几个选，而且价格还老高。现在中国的汽车品牌慢慢出来了，当然很多人还是喜欢选择合资车，但是不要紧，国产车也和手机一样，先占领外企看不上的低端市场，把企业做大，然后慢慢往上走。你看吉利，以前绝对的比较差的品牌，logo也丑，现在别人搞个领克，一下子气质就出来了。而且，国产车崛起后，合资车没办法啊，要竞争就只能降价，这些年合资车降价不少。我六千年前买的别克，这几年同款的便宜了三四万……
还有高铁。高铁就不多说了，早几年前已经开始参与全球竞争了。
大飞机也是，先在国内发展，各家大航空公司都是国企，拿出担当，先买来用，飞支线嘛，然后慢慢的到干线，稳定了以后再参与国际竞争，和波音肯定还有差距，但是性价比高啊，便宜啊，一些发展中国家肯定会选择的。
当然这是个漫长的过程，也许需要二十年、三十年，但十四亿人的大市场，足以培养出在全世界都能有竞争力的任何品牌。
另外提一句，这也是中国要搞进博会的原因，我们中国大市场向全世界开放，少bb，来挣钱吧！
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